韓国の運転免許試験が50mから300mに伸びて韓国人悲鳴 合格率92.8%→18.5%にw

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1:2016/12/23(金) 19:43:59.95

韓国で22日、運転免許試験を厳しくする制度の運用が始まった。初日に試験場内での技能試験の合格率は18.5%にとどまった。

韓国の道路交通公団によると、初日に全国26カ所の試験場で1675人が技能試験を受け、305人が合格した。合格率はわずか18.5%。合格率92.8%だったこれまでの試験とは全く異なる様相となった。

技能試験の走行距離は従来の50メートルから300メートル以上に延びた。難コースが復活し、評価項目も二つから七つに増えた。

韓国では2011年の運転免許試験の簡素化措置以降、免許所得が簡単すぎて交通事故の懸念が高まっているとの指摘が出ていた。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/23/2016122301013.html


92:2016/12/23(金) 20:34:09.12

(゚Д゚) はぁ?


53:2016/12/23(金) 20:11:46.99

50メートルってちびっ子が走っても数秒だよ。。
何を試験するのさ



22:2016/12/23(金) 19:54:49.90
上から順に

>2011年6月9日までに施行された「過去のコース」
>2011年6月から21日まで、李明博政府が導入した「簡素化コース」
>今回新たに施行された「改正コース」
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/775893.html

韓国の運転免許試験


アキヒロ時代のコースが狂ってる


>難コースが復活

復活した傾斜路と車庫入れ
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/12/20/0200000000AKR20161220122600004.HTML

韓国の運転免許試験2
韓国の運転免許試験3


「傾斜路・T字コース復活…運転免許試験再び難しくなって」

140:2016/12/23(金) 20:45:59.82

一番最初の「簡素化前のコース」で日本の仮免並みか。


77:2016/12/23(金) 20:26:44.95

車庫入れで大量に失格するらしい


4:2016/12/23(金) 19:47:16.20

簡素化以降の取得者全員やり直しだろ


6:2016/12/23(金) 19:48:03.2

300メートルて、何なの?


7:2016/12/23(金) 19:48:42.4

韓国って、路上試験じゃないのか


17:2016/12/23(金) 19:53:14.96

こんな奴等にエンジン付きの乗り物与えるなよ


39:2016/12/23(金) 20:04:18.08

猿が運転してるんか?


66:2016/12/23(金) 20:21:51.12

162:2016/12/23(金) 20:50:06.89

韓国は自動車を製造する財閥が自動車を沢山売れるように簡単に自動車免許を取れるようにする



事故続発



少し自動車免許を取るのを難しくする  ←――  いまここ


35:2016/12/23(金) 20:02:33.45

むしろこれまでの不合格者7.2%はどうやって落ちたんだ?


147:2016/12/23(金) 20:47:15.04



http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1482489839/
2016年12月24日00:30海外・国際 コメント(27)
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この記事へのコメント
1. 名無し:2016年12月24日 00:59
日本人の下手くそレベルの奴らが韓国では上手い扱いかよ
2. ぴろり:2016年12月24日 01:18
上手いどころか神レベル扱いじゃなかろうか?
一応日本の試験を通ってるからw
3. ぴろり:2016年12月24日 01:22
一定レベルの適性試験での免許制度無い国の連中に国際免許で日本で運転させるなや
外国で金で買った免許で日本で運転出来るとか無免許と大差無い
4. ぴろり:2016年12月24日 02:07
アキヒロ以降じゃ仮免未満も甚だしいじゃねえか!
こんなんで路上に出してたのかよ…。

ちょっと頭痛が…www
5. ぴろり:2016年12月24日 02:15
航海士も簡易化して海難事故増やして世界中を敵に回してたよな
日本近海でも事故起こしまくってるのはその馬鹿チョン共だし
日本人でも南鮮で免許とって書き換えてる奴もいるんじゃないの?
6. おーるじゃんるな名無しさん:2016年12月24日 02:25
こいつら事故っても警察呼ばないもん
7. ぴろり:2016年12月24日 02:59
尚この免許で日本でも運転が可能です
8. 名無し:2016年12月24日 04:23
死ぬほどどうでもいいわ
どんだけ韓国好きなんだよ
9. :2016年12月24日 07:36
どういう基準で合否の判定してるのか知らんけど、素人なら縦列駐車とか難しいかもな
10. ぴろり:2016年12月24日 07:39
韓国が何を言ってるのか理解できないわ
ただ分かった事は、中国並みに事故が多いのは
それなりに理由が在るって事だな
11. 名無し:2016年12月24日 07:55
もしかして、大学受験もすごい簡単なんじゃ_(┐「ε:)_、半島から出て来るな人もどきども。
12.  :2016年12月24日 08:31
あれで落ちる7.2%はなんなん?
13. ぴろり:2016年12月24日 09:00
縦列駐車やバック車庫入れなどあったら合格率5%切るンじゃね?
14. ぴろり:2016年12月24日 09:04
片輪走行の試験コース?
15. 乃木坂ヲタ:2016年12月24日 10:23
試験中にアリランがかかっているって本当かな!?(・_・;?
16. ぴろり:2016年12月24日 11:13
300mでも短くて簡単だし、これで合格率18%って嘘だろ・・・?
これ日本に来た時にそのまま免許の切り替えやったらダメだろ
17. ぴろり:2016年12月24日 11:51
運転技術の低さの問題はいうまでもないが一番も問題は韓国人の人間性、そして韓国では高級車でスピードを出す事がステータスらしい。こんなのが日本を運転したらどうなるのか分かるよね。
外国人旅行者を日本で運転させてはいけない。民度と技術が違う。外国で広い国とかほんま運転技術ないからな。ほんまに下手やで。
18. 名無し:2016年12月24日 15:45
韓国ってアホだな 知ってたけど
19. 774:2016年12月24日 16:01
もしかして将来「今の試験はあまりにも難易度が高い」とか言って、「講習受けるだけ」とかにならんだろうな?
20. ぴろり:2016年12月24日 18:41
そもそも技能試験自体不要だろ
アメリカを見習えよ
問題は試験じゃなくて「ヒュンダイ製」の車
21. ぴろり:2016年12月24日 23:48
いったい何のことを言ってるのか本気で分からなかった・・・・
ちゃんと運転の基礎が出来ていれば50mも300mも同じだろうに。
22. ぴろり:2016年12月25日 14:35
簡素化中に免許とったやつは
事故おこしたら一発で取消にしろ
23. ぴろり:2016年12月25日 22:02
ちょっと直進したあと左折して停車、ができないやつが8%弱もいたのが驚き。それくらい場内教習1日目でできるだろ。
24. ぴろり:2016年12月25日 23:44
今回の改定コースでも簡単すぎるわw
25. ぴろり:2016年12月26日 00:38
>>韓国の場合、問題があるのは技能よりも運転マナーだろうに

朝鮮人であることが既に問題だろ。
26. ぴろり:2016年12月26日 13:21
日本だって、戦前は名前が書ければ免許合格だったし、韓国は100年程度遅れていると考えると不自然じゃない。
産業政策としては、間違ってないだろ。日本だってやってたことだ。100年前にはな。
27. ぴろり:2016年12月26日 16:01
コース脇に日章旗置いとけ
それ見てファビョーンする奴に免許与えちゃダメだ
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