韓国LCCイースター航空、日本への旅行者激減で非常経営宣言w 3ヶ月の無給休暇へ

飛行機

  • http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news/1568763999/
    1:2019/09/18(水) 08:46:39.46

    格安航空会社(LCC)のイースター航空が16日、非常経営体制を発表した。7月からの韓国の旅行客による日本旅行ボイコットの影響が産業界に表れ始めた格好だ。

    イースター航空のチェ・ジョング代表理事は同日、社内掲示板に「最近の内外の航空市場環境悪化で危機に直面している。
    きょう付けで非常経営を宣言し、危機克服経営体制に転換する」との告知を掲載した。LCC業界で公式に非常経営体制を宣言したのは同社が初めてだ。

    業界関係者は「業績悪化が長期化した場合、イースター航空が人員削減を含む徹底したリストラに突入する可能性もある」と語った。イースター航空は2週間前から客室乗務員を対象に10-12月の無給休暇申請を受け付けている。
    http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019091880005

    不買運動で韓国LCCが悲鳴 セルフ経済制裁w


    395:2019/09/18(水) 11:57:51.42

    322:2019/09/18(水) 10:45:35.00

    日本をボイコットした結果
    墓穴を掘る韓国


    2:2019/09/18(水) 08:48:59.57

    セルフ経済制裁


    33:2019/09/18(水) 08:55:01.75

    手首を切りながら首を締めていくスタイルw


    502:2019/09/18(水) 14:44:07.25

    自分とこ国内で飛んでたら良いのでは?


    3:2019/09/18(水) 08:49:08.02

    切り詰められる所から切り詰めていけよ

    点検整備とか安全装備とか


    18:2019/09/18(水) 08:52:26.14

    中国路線にまわせば良いんじゃね?


    211:2019/09/18(水) 09:53:31.82

    そこは北朝鮮だろ


    17:2019/09/18(水) 08:52:18.09

    非常経営とか危機克服経営体制とか初めて聞いたわ
    朝鮮人特有の表現ほんとウケる


    30:2019/09/18(水) 08:54:37.54

    韓国経済が停滞して
    海外旅行に行く人数が減ってるだけだろ
    旅行者が行く先替えてるならLCCも替えればいいだけ

    それでも現実無視して全部日本が悪いって結論にするコリアンと
    それに盲従する日本マスコミ


    8:2019/09/18(水) 08:50:29.92

    21:2019/09/18(水) 08:53:11.33

    休暇もらえて良かったじゃないか


    15:2019/09/18(水) 08:52:07.46

    イーストシー航空にすれば韓国人は乗ってくれるよ


    63:2019/09/18(水) 09:02:56.91

    てか韓国の航空会社やらかしが多いから、ほんとこわいわ…
    そのうち成田や羽田に突っ込みそう


    71:2019/09/18(水) 09:04:21.56

    日本も観光立国とか言うなら少しは戦略立てろよ

    LCCで来るような韓国人を相手にしたって
    数だけ増えて収益ないし治安は悪化

    そんな掃き溜めのような観光地は
    富裕層には嫌われるだけだわ


    74:2019/09/18(水) 09:04:52.50

    韓国人って日本しか旅行しないのか?


    140:2019/09/18(水) 09:24:01.37

    物価はともかく交通費は近くて安い
    そして朝鮮半島以外では世界一
    ハングルが普及してるからじゃね。

    邪魔でしょうがないけど東京の駅は
    英語、中国語、ハングル表記されてるし。
    同胞も沢山いる。 


    98:2019/09/18(水) 09:12:04.97

    韓国のLCCって日本専門でも無いんだろうに何故こんなことに
    宗主国である中国ところへ行けないのかね


    136:2019/09/18(水) 09:22:27.85

    前原国土交通相の時代に、日韓で「オープンスカイ」って
    路線の開設と撤退に、相手国の許可なく
    就航出来る制度を作った。

    韓国と中国、日本と中国はオープンスカイ協定が結ばれてないから
    就航するには相手国の許可
    撤退するのも相手国の許可が必要


    174:2019/09/18(水) 09:39:40.05

    107:2019/09/18(水) 09:13:52.59

    こんなに自業自得と言う言葉が似合う出来事
    久々に見た


    128:2019/09/18(水) 09:20:54.52

    良かったなあ韓国!
    反日不買運動効果あったじゃん!


    167:2019/09/18(水) 09:35:03.28

    韓国民が望んでることなんだから
    ドーンと構えていこうや


    「韓国大破滅」入門 どこへ向かうのか? いつ何が起こるのか? どう対処すべきか?


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    コメント

    1. 名無しさん204278

      3ヶ月の無給休暇って住宅ローンとか抱えてる奴はバイトしないといかんな…

    2. 名無しさん204279

      来たけりゃ来りゃいいが そんなことしてると 韓国あての路線が 他国優先でなくなるぞ

    3. 名無しさん204282

      >日本も観光立国とか言うなら少しは戦略立てろよ
      >LCCで来るような韓国人を相手にしたって
      >数だけ増えて収益ないし治安は悪化

      だから、この状態が続けば韓国路線を他国に売るって言ってるだろw
      騒動前から中国とかタイとか路線欲しがって申請しても取れない状況だったからな
      いったん売り払われたら二度と韓国の元には戻らない
      日本政府もこれを好機に収益性の良い国に路線分配する気やろ

    4. 名無しさん204283

      すべてムンちゃんのせい。

    5. 名無しさん204284

      すべて、ムンちゃんのせい。ムンちゃんから仕掛けてきた結果。
      我慢強い日本がなぜキレたのか、少し考えればわかりそうなものを。
      日本人はみんな極度の韓国疲れなのよ。もうかわいそうだとも思えない。

    6. 名無しさん204286

      ざまあみろ

    7.  

      捏造大好きな韓国報道では日本が原因だと吹聴するのかな?w

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