AT免許叩かれすぎワロタwwwwww

AT、MT免許

  • 1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:44:54.65 ID:t0zBIqfp0

    俺はATで車乗ってみて、運転が楽しく思えたら限定解除しようと思ってATにしたんだが
    叩かれまくりwwwwワロタwwwワロタ・・・


    2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:45:39.77 ID:vb9s9lkm0

    今時マニュアル車乗ってる人とかレア者じゃん


    6:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:46:43.31 ID:t0zBIqfp0

    >>2
    そうなの?車とか興味なかったから全然わからない
    ただ2ch見てると「男でATとか・・・」みたいな流れだよね


    4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:46:17.35 ID:+rBnVfCY0

    別に免許自体は叩いてないよ
    ただAT限定が知ったような事抜かすから叩いてんだよ


    12: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2012/12/15(土) 02:47:37.69 ID:nogJqxIn0

    >>4
    そんなやついるのか?
    オートマ限定で取るやつって車のこと精々移動手段くらいにしか思ってないだろ
    俺のことだが


    26:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:51:45.63 ID:t0zBIqfp0

    >>12
    それなんだよ まだ車を移動手段としか見れない


    5:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:46:31.86 ID:p5rI3ajJ0

    マニュアル車は慣れれば動かしてる感が楽しかった
    あと相乗りする下手くそに技術をみせつける優越感がたまらん


    17:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:48:52.45 ID:t0zBIqfp0

    >>5
    そうなのかー
    まぁなんにせよAT免許取らなきゃ始まらんけど・・・


    7:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:46:47.42 ID:q2S9Fx+W0

    9:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:47:15.69 ID:JenBiPB90

    23:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:50:24.20 ID:t0zBIqfp0

    >>9
    マジかよ・・・


    14:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:47:45.34 ID:LI+sT7Vn0

    AT限定とか女だけだろ


    31:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:53:28.41 ID:t0zBIqfp0

    >>14
    俺みたいな男もいるさ


    16:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:48:03.47 ID:RdVxLiGi0

    37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:55:36.46 ID:t0zBIqfp0

    >>16
    限定解除する気はまだない。
    車を移動手段としかまだ見れてない


    19:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:49:11.52 ID:4kbJubcz0

    高校生の内に免許取ってた奴は圧倒的MTだったな、女生徒含め
    当時AT取った男は年明けに限定解除するようだ


    37:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:55:36.46 ID:t0zBIqfp0

    >>19
    たしかに友達はMT多いわ


    20:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:49:27.65 ID:vb9s9lkm0

    俺免許とってから4年くらい経つけど
    一回もマニュアル車乗ってないし
    今乗っても絶対エンストするわw


    25:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:50:58.95 ID:haM+Feg00

    んなこと言ってるのはネットの一部だけだろ
    MTの車も激減してAT叩いてる奴も結局AT乗ってるのが大半なんだから


    27:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:51:57.62 ID:RdVxLiGi0

    >>25
    叩かれてるのは免許であって車自体ではないけどな


    32:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:53:36.43 ID:haM+Feg00

    >>27
    ATはおもちゃだって散々叩いてんじゃん


    42:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:57:05.12 ID:RdVxLiGi0

    >>32
    どうせ免許の話してるときにMT車がーって話逸らしたんだろ、ATMT議論のときよく見るぜ
    まぁ俺もAT限定だけど


    28:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:52:06.58 ID:pzisfKxL0

    AT限定の人はコンプレックス持ちすぎ
    別に恥ずかしいことじゃないよw


    46:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:59:26.62 ID:t0zBIqfp0

    >>28
    さっきAT叩くスレ見て泣きたくなったわwww


    35:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:54:11.26 ID:5eJmyX9C0

    意地の悪い奴が居たらそりゃ
    「ATかよwwwwうけるwww」とか言われるかもしれないが、
    大抵は「ふーん」って感じだろ

    どうせATしか乗らないだろうし。
    仕事なんかでMT車に乗る予定ないんならいいじゃん
    俺はMT乗りだが


    53:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:03:01.24 ID:t0zBIqfp0

    >>35
    まだ学生だから仕事とか全然わかんないんだよなー
    将来MTが必要な職かもわからん


    38:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:55:55.95 ID:IEPYRzMO0

    だが免許の限定の文字がだっせー


    57:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:04:05.76 ID:t0zBIqfp0

    >>38
    言われてみれば確かにね
    でも個人的に「限定解除」って響きは好き


    41:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:57:02.06 ID:4kbJubcz0

    県によって条件等のフォントが違うんだよな

    栃木だか茨城だか忘れたけど糞だっせーフォントで
    「ATに限る」って書いてあってこっちが恥ずかしくなった


    44:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:58:42.42 ID:17Vg+bUT0

    見栄はってMTにして、検定で落ちまくって、
    教習所卒業まで14ヶ月かかった俺よりマシだな


    63:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:05:42.81 ID:t0zBIqfp0

    >>44
    まじかよ・・・そんなことあるのかよMT


    45:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:58:50.83 ID:FDU0Ny1pP

    56:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:03:56.73 ID:tfQhSiSJ0

    >>45
    MT乗れなくても生きていけるし、取得もより簡単だからね
    電卓があるのにそろばん使えって言ってるような感じじゃないかね


    48:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:00:04.64 ID:WmRC7a+40

    教習所のおっさんが言ってたけど
    雪道や坂道で停止からの発信や対応は明らかにMT持ってる人の方がうまいらしい
    なぜならエンジンがもつ力を教習所でいやってほど体験してるかららしい
    坂道発信とかでね

    最近の車はアイドリングストップがついてて
    一時的にエンジンが切れる
    その時に坂道だとブレーキを離したと同時にバックして後ろの車に当てる

    そんな事もあるそうです


    50:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:01:15.61 ID:RdVxLiGi0

    ただよっぽど金がないとか忙しいとかじゃない限り
    普通とった方がよかったと思うわ

    デメリットは少ないけどメリットもなかったし、
    今後困ることがないとも言いきれないし


    51:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:01:20.90 ID:IEPYRzMO0

    要するに格好なんだよ

    例えるなら、超安物のクソみたいな服で外出かけるのと一緒だ

    それで機能するし、気にしない人は気にしないでしょう

    だがカッコ悪い


    70:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:09:26.00 ID:t0zBIqfp0

    >>51
    ATは全身ユニクロって感じか なるほどな!それはダサいわwww


    60:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:04:41.07 ID:p94fYFLx0

    65:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:06:01.48 ID:ENEKu1RBO

    MTで取っているがもう少しAT乗せて欲しい。
    うちは所内1回と路上2回しか乗れん。
    おかげでATは信号待ちの時Nにするんだっけとか言い出す。


    73:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:12:39.89 ID:t0zBIqfp0

    >>65
    マジ!?
    俺のとこ技能講習30回近くあるんだが


    89:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:18:43.81 ID:ENEKu1RBO

    >>73
    34回です。MT所内14+AT所内1+MT路上16+セット+高速2。

    ATのヤツって男女問わずブレーキをパカパカ踏むからウザい。

    確かにグーっとブレーキを踏んでしっかり速度を落とすことも大事だが、
    まず自然に速度を落とすことをして欲しい。


    97:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:22:35.49 ID:t0zBIqfp0

    >>89
    技能全然受けてないからわかんないけど
    こまめにブレーキ踏んだらいいの?


    108:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:28:08.33 ID:5eJmyX9C0

    >>97
    たまにブレーキとアクセルを常にどちらかを踏んでる奴がいるから、
    そういう運転をするなってことじゃないか?

    ATだってアクセル離せばある程度は減速するんだから、
    アクセルで速度調整することを覚えるべき

    踏み込み過ぎるなってのもある。
    トルコンの関係上、走り出しに踏み込む奴けっこう見るから


    113:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:30:17.77 ID:t0zBIqfp0

    >>108
    なるほどね。減速する=ブレーキを踏むという思考を止めろって感じか


    116:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:31:31.14 ID:IEPYRzMO0

    >>113
    えっまだとってないの?
    悪いこと言わない。男ならマニュアルにしとけ


    123:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:35:49.36 ID:t0zBIqfp0

    >>116
    つい最近に免許申し込んだぺーぺーです。
    おかんの口車に乗せられてATにしちまった・・・
    後安かった・・・


    124:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:36:03.98 ID:IEPYRzMO0

    なんで二輪はMTが多いのに車はATばっかりなんだろ?


    134:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:38:55.02 ID:t0zBIqfp0

    >>124
    そうだよね。
    車でAT選んだ俺だけど二輪取る時は絶対MTってのは決めてあるわ


    138:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:40:17.07 ID:IEPYRzMO0

    >>134
    なら車もMTとれよwww 基本原理一緒だから


    153:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:44:36.47 ID:t0zBIqfp0

    >>138
    そうなのか 今の感じだとAT取ってから限定解除しそうです


    39:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 02:56:36.88 ID:RWYWsyip0

    DCTは限定だと乗りこなせないとかよく聞くけど実際どうなの


    54:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:03:29.85 ID:WLuSh/sd0

    >>39
    92M3乗った事あるけど
    なんて事なかったよAT限定でも絶対に乗れる

    ただクリープが無いのと運転の仕方で寿命は変わるかもしれんが
    それもシングルクラッチのSMGとかだと思う


    130:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:38:30.44 ID:epzLR1UQ0

    まあAT限定でいいんじゃね?
    CVT車にはAT限定だと乗れないとかなんとか聞いた記憶があるが
    CVTまったく普及してないし


    145:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:42:20.28 ID:bNtZrPsS0

    >>130
    DCTのことかな?CVTはほとんどのコンパクトカーに搭載されてるくらい
    普及してるよ。まあ、DCTもAT限定で乗れるけどねw


    159:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:48:23.13 ID:MBUeBL/30

    >>145
    そんなに普及してるか?
    日本車でDCTなんてランエボXかGT-Rくらいじゃない?

    VWのポロ、ゴルフはよく見るけど普及とまでは言えなくね?
    俺は日本車にも早く広めてもらいたいんだがね


    172:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:54:00.33 ID:bNtZrPsS0

    >>159
    普及してるのはCVTって>>145 には書いてるよ

    DCTに関しては、次期フィットのハイブリッド車がDCTだね
    って、ホンダのニュースで見た


    110:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:28:41.33 ID:ss5XoU/I0

    9割近くがATってのは新車の話だっけか


    115:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:30:49.93 ID:RWYWsyip0

    122:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:35:08.39 ID:WmRC7a+40

    >>115
    MT=DCT
    になる日も近いな


    75:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:13:00.64 ID:bNtZrPsS0

    車の開発してるけどMTは廃れてほしくないです
    スポーツ走行の楽しさも、みんなにもっと気軽に知ってほしい


    79:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:14:19.29 ID:WmRC7a+40

    >>75
    それをぶっ潰そうとしてるのがAT限定制度とメーカー


    83:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:15:49.35 ID:t0zBIqfp0

    >>79
    MT支持者も多いし減少はあっても廃れることはないでしょ


    99:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:23:46.68 ID:bNtZrPsS0

    >>83
    AT限定でみんなAT買うんだから…
    売れないものばっか作ってたら会社潰れちゃうよ

    昔、MTは10万円安かったんだぜ?だって、構造が簡単で
    軽いし丈夫だから、安く作れる。でも今は同じかMTが高いという事態


    101:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:25:10.23 ID:p94fYFLx0

    >>99
    そうだったのか。
    俺MTのほうが重いと勘違いしてた。
    ミッションが載ってるから。


    119:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:33:38.33 ID:bNtZrPsS0

    >>101
    ATは「オートマチックトランスミッション」の略ですよ…
    人がやってる部分をアクチュエータとか入れて機械にやらしてるから
    当然その分重くなるよね(実際には+30kgくらいかな)


    154:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:44:44.16 ID:XmDjudVu0

    142:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:41:35.56 ID:blLUXvWo0

    叩かないけどアレだよね

    男「母が倒れた!?」
    上司「なに!?一大事じゃないか!会社の車使っていいから早く行ってあげなさい!」
    男「ありがとうございます!ATですか?」
    上司「マニュアルだ!早くいきなさい!」
    男「くっそ!くっそ!」

    ってなったりするかも知れんから備えあればレベルだよね


    160:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:48:58.36 ID:bNtZrPsS0

    MTの利点一覧

    ・自分で操ってる感があって楽しい
    ・MTの方が軽い、丈夫、(安い)
    ・どの自動変速機よりも伝達効率は高い=環境にやさしい!
    ・ブレーキアクセルを間違えても、事故りにくい
    ・セルが壊れても押しがけが出来る
    ・エンジンが壊れても、セル発進ができる(昔のMTのみ)


    163:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:49:52.30 ID:SPWh/VJI0

    MT乗らないからってのはあんまり理由にならないよな、他に理由あんの?安いの?


    165:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:50:34.19 ID:IEPYRzMO0

    >>163
    安い、楽、早い
    らしいぞ


    178:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:56:57.68 ID:SPWh/VJI0

    >>165
    AT 所持免許なし技巧31時間学科26時間 ¥311,830

    MT 所持免許なし技巧34時間学科26 時間¥326,950

    おい、調べてきたけど15kと3時間しか変わらんぞ?


    180:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:57:32.41 ID:WLuSh/sd0

    >>178
    わろた


    182:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:58:30.27 ID:5eJmyX9C0

    >>178
    つーか高ぇな
    俺んとこ合宿だとATもMTも17万だったが


    195:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 04:07:11.66 ID:t0zBIqfp0

    >>178
    確かにこう比べると選択ミスだわ


    171:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:53:23.63 ID:8D4jtMb20

    俺はMTにしたな
    乗ってる車はATだったけどタイヤ屋で働くから
    MTじゃないとかなり困ることになるからって理由だった


    193:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 04:03:14.42 ID:t0zBIqfp0

    >>171
    MTだと仕事の幅広がるよね


    129:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:38:29.68 ID:61V1AaKF0

    東北電力の応募条件が、卒業までに普通自動車(MT)取得 だったぞwww

    やっぱりMT取っておいたほうがいいよ


    181:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 03:57:47.15 ID:SurKEtEH0

    MTこそが普通免許だと言うが、それも変わりつつあるな
    MTが特殊自動車免許になる日もくるのかもしれない


    191:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 04:01:45.51 ID:yXEu8ilb0

    198:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 04:10:18.16 ID:n9Lgz76cO

    まあ男ならMT取っとこうや


    201:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/15(土) 04:12:41.86 ID:t0zBIqfp0

    いろいろ意見ありがとう
    結論はAT取って車に楽しさを覚えたら限定解除してMTにしようと思う

    あって損はないし・・・
    最初からMT選ばなかったのはぶっちゃけミスだったわ


    島へ免許を取りに行く



    http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1355507094/
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    コメント

    1. 名無し様@ぴろり2ch

      バイクのギア付き乗ってるならMT取れよ基本一緒なんだからw 坂道発進も教習車なら2、3回すれば直ぐに出来るようになるよ。ノロノロと車を取り回し中にエンストなんて日常風景だったけどな、エンジン小さいとトルクがないから特に。
      でも長崎遠征した時は切り替えし、切り替えしの雨アラレでATじゃなきゃ無理ww!!と思ったわ。助手席でw

    2. 名無し様@ぴろり2ch

      「叩く」のが目的の奴等が叩いてるだけだろ。
      実質、一般乗用目的じゃAT車一択状態。MT免許の必要は無いしMT車に乗る機会もまず無い。技術云々ならAT車で上手くなれば良いだけ。MTでもATでも練習した事の無い奴は下手。MT免許ならATより上手いとか思ってるなら、技術力の基準が低すぎると思うぞ。教習所で習得するレベルはあくまで「初心者」レベルだからな。そこからどう技術を身に付けるかだよ。

    3. 名無し様@ぴろり2ch

      MTの知識を入れるなら運転しておいた方が分かりやすくて、安全に気を遣いやすいのに、よく分からん。

    4. 名無し様@ぴろり2ch

      おなじ値段でM⊇Aなら普通Mでとるけど、技術が足りないからAをとる。
      おなじ医師免許をとるなら値段の安い国立>私立だけど、偏差値が足りないから私立にいく。
      運転技術なんて跳び箱6段飛ぶようなもん。できなきゃ馬鹿にされる。

    5. 名無し様@ぴろり2ch

      MT免許やけどMT乗ったんは大学の時の資材買出しでホームセンターの軽トラ乗ったくらいやなぁ。

    6. 名無し様@ぴろり2ch

      最近免許取ったけど、MT教習してるときは別にATでよかったよなーとか思ってたけど
      取れたらMTにしといてよかったと思う
      値段も時間もそんな変わらんし男はMTでいいんじゃないかな

    7. 名無し様@ぴろり2ch

      どうせMT車に乗る機会はないだろうと思ってAT免許を取ったけどまあ楽だよ
      最近は運転する機会すらないけど、困ったら限定解除すればいいしどっちでもいいだろ

    8. 名無し様@ぴろり2ch

      MT取ったけど全然運転してない俺よりかは遥かにマシ。

    9. 名無し様@ぴろり2ch

      今後全車種がATになろうが
      AT限定叩かれ過ぎとか言ってる奴は
      Fラン以下卒でも大卒って言ってるのと
      同じようなもんだと自覚しとけばいいだけの話

    10. 名無し様@ぴろり2ch

      単にMTのやつらが優越感に浸りたく叩いてるだけ

    11. 名無し様@ぴろり2ch

      2年前くらいにMT取ったけど、おっさんの先生が「今時MTなんて取らなくていいんだよ。世の中AT車ばっかりなんだから」って言ってたよ。
      確かにそうかもしれないけどMT受けてた自分にとってはちょっと複雑な気分だった。まあ正論だけどさ。

    12. 名無し様@ぴろり2ch

      すまん教えてくれ。
      AT車なんて周囲に2割もないんだが・・・・おれはどこの国に住んでいるんだ?
      マジレスすると商用車はMTの比率は結構高い。特に軽四やトラック類。
      都会ではAT限定でも困らないんだろうが、地方で工場に入る職や田舎だとMTないと話にならない。
      いつ生活圏が変わるか分からないから出来るだけMT免許取ることをお勧めする。

    13. 仕事で必要無いならATでも良いんじゃ…。都会なら車要らんやろうし…。

    14. 名無し様@ぴろり2ch

      MT車好きと仕事用くらいじゃないの
      MTで取ったけどいまさらMT運転しろなんて言われても
      ペーパーどころじゃないから怖くて乗れないわ

    15. 名無し様@ぴろり2ch

      リミッターを解除させてもらう・・・ッ!

    16. 名無し様@ぴろり2ch

      「俺は苦労して免許とったのに」みたいなヒガミが大半。
      ATは女がとることが多いからネット住民の女ドライバー叩きがそれに加担してる。
      それが実情だろ。

    17. 名無し様@ぴろり2ch

      MTが高級グレードばっかりなってきた
      昔は逆だったのに・・・ざんねん

    18. 名無し様@ぴろり2ch

      このご時世に就職の幅を狭める選択はどうかと思う

    19. 名無し様@ぴろり2ch

      車運転したかったら免許とればいいし、マニュアルに乗りたかったらMTでとればいいだろ。
      おまえらなに終わりのない議論してんだよw

    20. 名無し様@ぴろり2ch

      MTを苦労と思う時点でやばいのよ
      要はクラッチのつなぎを何時間で習熟できるか
      半数以上の男は1、2時間以内なんだよ
      50M走8秒のやつを馬鹿にするのと同じ感覚

    21. AT限定されるのが面倒だからな
      別に難しいことはないだろ

    22. 楽しいかどうかなんざ主観に過ぎんし、車オタクでもなきゃ車は移動手段でしかない。
      MT取りたいやつは取ればいいが、MTにあらずんばなんとやらっていう押し付けはうざい。

    23. 名無し様@ぴろり2ch

      危険予測を放棄してるって言っても、僻みって言っちゃうんだよな。怖い怖い。

    24. 名無し様@ぴろり2ch

      こんなもんで優越感感じてる小学生レベルの精神の持ち主が多いんだなw
      MTだって慣れれば無意識で操作してるよ
      マジでレベルが低すぎるからリアルではAT()みたいなことは思っても口に出さないほうが良いよw
      ※120みたいなバカは救いようがないなw

    25. 名無し様@ぴろり2ch

      世間を知らないやつが多いのな。
      車オタじゃなくてもMT車での運転の楽しさを知っていて、MT車じゃなきゃ
      いやだって言う人だっているし、
      >車を単なる移動手段ではないと考えてる人→車そのものを自分の装飾品の様に考えている人→車に金を掛けている人
      これもアホすぎる。上で書いたように金が掛かる改造はしないけど、運転を楽しみたい
      人だっているんだよ。そういう人にとっては、単なる移動手段ではありません。

    26. 名無し様@ぴろり2ch

      最短日数で取得するなら、MTとAT限定の費用の差は大して変わらないけど、
      実際はクラッチに慣れるまで日数を費やし金額も膨れ上がる人も少なくない。
       
      AT限定取得後に運転に慣れてからMT取得した方が費用は安くつくこともあると思う。

    27. ぴろり

      AT限定はMarch
      MTは宮廷
      どちらも大卒なのは変わらないし適度な学習は必要だし、どちらでも高学歴に変わりはないが明らかな差はあるってことをAT限定が自覚してくれればMT信者は気がすむんじゃね?
      俺はどっちでもいい

    28. ぴろり

      向き不向きの問題

    29. ごっと

      お前らに反抗してAT取ることに決めた!
      みんな!俺を思う存分叩いてくれ!
      それでも俺の意思を揺るがねぇ!!!!

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